철근 누락 '순살아파트' 15개 단지는 어디 어디? 문제점과 불안에 떠는 주민들 향후 대책은?
최근 인천검단시와 남양주 등 철근 누락 '순살아파트' 출현으로 이미 입주를 했거나 앞으로 입주하실 분들은 하루하루 불안해 떨고 계실 텐데요. '순살아파트'는 왜 발생했고 문제점은 무엇이며, 발표된 LH의 15개 단지는 어디이며 대책은 어떤 게 있는지 자세히 알아보겠습니다.
| == 목 차 == '순살아파트'의 시발과 개요 '순살아파트'는 왜 발생했나? '순살아파트'의 문제점은 무엇일까? 발표된 LH순살 15개 단지는 어디? 철근 누락 '순살아파트'에 대한 대책은? |
'순살아파트'의 시발과 개요
주요 철근 등이 누락된 일명 '순살아파트'의 충격이 시작된 것은 지난 4월 인천 검단신도시 아프트 건설현장 지하주차장이 붕괴되면서 시작되었습니다. 이 붕괴사고로 국토교통부의 건축구조. 건축시공. 법률 등 관련 분야 전문가 12명으로 구성된 건설사고조사위원회가 LH발주 91개 차파트 전수조사에 들어가게 된 것입니다. 그 결과 인천 검단의 아파트 지하주차장 붕괴사고는 전단보강근 미설치, 콘크리트 품질 미흡, 추가하중 검토 미흡 등을 사고원인으로 지목했고, 15개 단지의 아파트에서 철근 누락이 발견되었다고 합니다.
'순살아파트'는 왜 발생했나?
사고조사위에 따르면 인천 검단신도시 GS건설의 아파트 지하주차장 붕괴사고의 현장은 지하주차장 지붕층 전체 700여 곳 중 30여 곳에서 상부와 하부 철근을 이어주는 전단보강근이 설계와 달리 시공당시 누락된 것으로 확인되었습니다. 직접적인 원인으로 전단보강근 미설치이지만 감리과정에서도 철근작업상세도 작성 후 도면의 확인 승인까지 이 사실을 발견하지 못했다고 합니다. 또한 기둥 32군데에 모두 필요한 철근이 15군데나 철근표기가 누락되었을 뿐 아니라 시공 단계에서까지 설계도면상 설치하도록 되어있는 철근조차 4군데가 누락되어 철근이 꼭 필요한 32곳 가운데 19군데에 철근이 빠졌습니다.
'순살아파트'의 문제점은 무엇일까?
이번 국토교통부 사고조사위원회의 LH발주 91개 아파트 전수조사 결과 발표에 따라 문제가 확산되고 있는 철근 누락 무량판 구조는 기둥 위에 대들보를 받치지 않고 바로 슬래브를 얹어 시공하는 공법인데요. 이 공법에서 기둥과 슬래브를 연결 시 연결부위 강화를 위해 꼭 넣어야 하는 철근인 전단보강근이 무더기로 누락되어 슬래브가 무게를 못 견디고 내려앉게 되었다고 합니다.
LH는 대다수의 아파트를 이 무량판 구조를 적용해서 짓는다고 하는데 이럴 경우에는 층고도 높아지고, 공사기간도 단축하는 장점이 있다고 합니다.
그런데 위에서 처럼 설계. 시공. 감리 단계의 총체적 부실이 이어진다면 상상조차 할 수 없는 끔찍한 대형 사고로 이어지는 건 불가피하겠지요.
발표된 LH순살 15개 단지는 어디?
LH의 철근 누락 아파트는 총 15개 단지, 세대수는 총 1만 1천168세대입니다.
▶입주가 끝난 아파트
- 파주 운정 A34 임대: 1천448세대(대보건설 )
- 남양주 별내 A25 분양: 380세대(삼환기업 )
- 아산 탐정 2-A14 임대: 1139세대(양우종합건설 )
- 음성 금석 A2 임대: 500세대(이수건설 )
- 공주 월송 A4 임대: 820세대(남양건설
▶입주 중인 아파트
- 수서 역세권 A-3 BL 분양: 597세대(양우종합건설 )
- 수원 당수 A3 분양: 400세대( 한라)
- 충남도청 이전 신도시 RH11 임대: 822세대( DL건설)
▶미입주와 공사 중인 아파트
- 오산 세교 A6 임대: 767세대: 8월 30일 입주예정(동문건설 )
- 파주 운정 3/ A23분양: 1천12세대(대보건설)
- 양산 사송 A-2 분양: 479세대(에이스건설)
- 광주 선운 2/ A2임대: 606세대(효성중공업)
- 양산 사송 A2
-양산 사송 A8BL임대: 808세대(대우산업개발)
- 인천 가정 2/A-1BL 임대: 510세대(태평양개발)
- 양주 회천 A15
철근 누락 '순살아파트'에 대한 재발 방지 대책은?
기둥 60%에 철근이 누락되었던 인천 검단의 일명 '순살 자이'는 단지 전체를 허물고 전면 재시공한다고 합니다. 또한 이 사고를 계기로 향후 진행 중인 전국 83개 아파트 현장을 대상으로 공인기관인 한국건축구조기술사회를 통해 정밀안전점검을 하기로 했다고 합니다. 국토교통부의 건설사고조사위원회는 재발방지 대책으로 특수구조 건축물에 무량판 구조를 추가하는 등 심의절차 강화와 설계도 오류 발생 방지를 위해 구조 기술사의 확인 절차 도입 등의 전문가 참여 확대 필요를 권고했다고 합니다. 또한 레미콘 등 재료해 대한 철저한 품질관리 및 건설현장에서의 콘크리트 품질 개선을 위한 방안을 마련하기로 했다고 합니다.
이번엔 정말 제대로 된 대책이 확고하게 마련되고, 중대재해에 대한 업체 및 책임자 등 처벌도 강화되어 다시는 이런 어이없는 소식이 21세기의 대한민국에서 들리지 않았으면 좋겠습니다. 진정으로 자랑스러운 대한민국에서 살고 싶은 소망이 꿈이 아니었으면 합니다.
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붕괴를 부르는 철근누락 '순살자이?', LH'순살아파트' 15개 단지서 철근 누락 속출,도덕적 해이의 극치 최근 인천 검단신도시아파트 지하주차장 붕괴사고 이 후 한국토지공사(LH)가 무량판구조로
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